29″ Vidlice Rockshox Boxxer Ultimate 48 červená Nakupujte Hned

Popis

29″ Vidlice Rockshox Boxxer Ultimate 48 červená

Závodní sjezdová vidlice pro 29″ kolo se zdvihem 200 mm, postavená na novém 38mm šasi. Kombinuje vzduchovou pružinu DebonAir+ v provedení twin tube, tlumení Charger 3 RC2 s plně smysluplnými kroky nastavení a technologii ButterCups pro omezení vysokofrekvenčních vibrací.

Nejdůležitější parametry:

• Použití: downhill, e-bike approved
• Velikost kol: 29″
• Zdvih: 200 mm
• Pružení: DebonAir+ twin tube s ButterCups
• Tlumení: Charger 3 RC2 s ButterCups (HSC / LSC / LSR)
• Ovládání tlumení: z korunky
• Vnitřní nohy: 38 mm (hliník)
• Osa: 20 × 110 mm BOOST™, Maxle Stealth (6mm imbus)
• Offset: 48 mm (29″)
• Max. šířka pláště: 81 mm
• Kotouč: min. 200 mm, max. 220 mm
• Hmotnost: 2 880 g (referenčně: 200 mm, Short Crown)

BoXXer Ultimate je postavený jako čistě závodní nástroj – nové 38mm šasi cílí na vysokou torzní tuhost a přesné vedení stopy v rychlosti, zároveň ale drží kontrolovaný „ride quality“, aby vidlice nebyla zbytečně tvrdá na rozbitém podkladu. Prakticky to znamená stabilnější předek ve vysokých rychlostech, přesnější držení stopy v kompresích a ve výjezdech z klopenek, a menší tendenci „kroutit se“ při brzdění na velkém kotouči.

Vzduchová pružina DebonAir+ v provedení twin tube je navržená tak, aby se chovala co nejvíc jako pružina (coil) – důraz je na citlivý začátek zdvihu, oporu ve střední části a zároveň vyšší jízdní pozici. V praxi to pomáhá udržet geometrii kola stabilnější v prudkých pasážích a při sérii nerovností, kde se často rozhoduje mezi „měkké a pohodlné“ versus „utopené a bez opory“. DebonAir+ je navíc laditelná přes objemové redukce (tokens), takže lze měnit progresivitu a odolnost proti dorazu bez změny základního charakteru tlumení.

Tlumení Charger 3 RC2 je v této verzi naladěné přímo pro updated chassis a pružinu BoXXeru a nabízí nezávislé okruhy vysokorychlostní a nízkorychlostní komprese (HSC/LSC) bez „cross-talk“ – tedy bez toho, aby se při zásahu do jednoho okruhu nechtěně měnilo chování druhého. K tomu je k dispozici přepracovaný nízkorychlostní odskok (LSR). Výsledkem je čitelnější ladění: LSC typicky řeší oporu při pumpování, v klopenkách a při brzdění, HSC ovlivňuje chování na ostrých hranách a rychlých kompresích a LSR doladí rychlost návratu po běžných nerovnostech. Nastavení probíhá z korunky, takže je přístupné i při rychlých změnách na trati.

Klíčovým prvkem jsou ButterCups – dvojice elastomerových prvků umístěných na koncích hřídelí tlumiče a vzduchové pružiny, které se opírají do spodních nohou. Jejich funkce je cílená: omezit vysokofrekvenční „trail chatter“ a snížit únavu rukou a předloktí. V dodaných podkladech je uvedené omezení o 20 %, což se prakticky projeví zejména na dlouhých rozbitých úsecích s drobnými kameny a kořeny, kde běžně dochází k „vystřílení“ rukou.

Z hlediska dlouhodobé konzistence chodu jsou zmíněná nízkotřecí prachovky SKF (wiper seals) a kapaliny Maxima Plush: tlumicí kapalina má snižovat tření a hluk tlumiče při stabilním projevu v různých teplotách, Dynamic Suspension Lube pak podporuje hladký chod a delší výdrž mazání mezi servisy. V praxi jde o to, aby vidlice neztratila citlivost po delší jízdě v prachu/mokrém nebo při dlouhém zatížení na sjezdu.

BoXXer Ultimate používá osu 20 × 110 mm BOOST™ s řešením Maxle Stealth – manipulace je nástrojem (6mm imbus), profil osy je „schovaný“ a ve srovnání se standardním Maxle Lite je uvedená úspora hmotnosti přes 30 g. V balení je uvedená kompatibilita s prémiovým blatníkem RockShox (Bolt-On Fender included with purchase). Pro blatník je v technických specifikacích uveden standard „Bolt On – Short“ (AC-FEN-BXR-A1).

Všechny parametry:

• Kategorie: sjezdová vidlice
• Model: BoXXer Ultimate
• Velikost kol: 29″
• Zdvih: 200 mm
• Typ pružení: vzduchové
• Pružina: DebonAir+ twin tube s ButterCups
• Tlumení: Charger 3 RC2 s ButterCups
• Nastavení tlumení: High Speed Compression (HSC), Low Speed Compression (LSC), Low Speed Rebound (LSR)
• Ovládání nastavení tlumení: korunka
• Průměr vnitřních nohou: 38 mm
• Materiál vnitřních nohou: hliník
• Sloupek: 1 1/8″ hliník
• Offset: 48 mm (29″)
• Osa: 20 × 110 mm BOOST™
• Typ osy: Maxle Stealth (6mm imbus)
• Maximální šířka pláště: 81 mm
• Minimální průměr kotouče: 200 mm
• Maximální průměr kotouče: 220 mm
• Kompatibilita blatníku: Bolt On – Short (AC-FEN-BXR-A1)
• Blatník v balení: RockShox Bolt-On Fender
• Objemové redukce (tokens): 0/6, 1/6
• Těsnění: SKF wiper seals
• Tlumičová kapalina: Maxima Plush damping fluid
• Mazivo: Maxima Plush Dynamic Suspension Lube
• E-bike approved: ano
• Hmotnost: 2 880 g
• Referenční konfigurace hmotnosti: 200 mm, Short Crown