Sleva!

Akce Motocykl BETA Enduro RR 4T RACE 390 MY 2026

Původní cena byla: 223 058,00 Kč.Aktuální cena je: 89 223,20 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 200,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0033434 Kategorie: Štítek:

Popis

Detailní popis

MOTOR RR 4T RACE 390 MY 2026

Čtyřtaktní motory dostaly oproti předchozímu modelovému roku nové mapy, aby se zlepšil jejich výkon v celém rozsahu. Bez ohledu na velikost motoru optimalizovali inženýři společnosti Beta linearitu a použitelnost motorů při všech otáčkách, což umožňuje lepší řízení dostupného výkonu, a to i v náročném terénu.

Závodní komponenty – Celá řada

Osvědčený a testovaný systém odpružení a speciální komponenty závodní verze Beta jsou potvrzeny:
Uzavřená kazetová vidlice Kayaba AOS o průměru 48 mm: eloxované vnitřní díly a úpravy materiálů minimalizují kluzné tření, zatímco nastavitelná komprese a tlumení odskoku umožňují každému jezdci najít perfektní nastavení.
Monoshock Kayaba C46 RCU: Monoshock KYB lze považovat měřítkem v závodním kontextu pro svou schopnost absorbovat nerovnosti terénu, úroveň trakce přenášené na motocykl a konzistenci výkonu, a to i při obzvláště náročném provozu. Jeho hydraulické nastavení lze plně přizpůsobit úpravou vnější komprese (vysoké i nízké rychlosti) a nastavením odskoku.
Rychloupínací přední náprava: tato součást, kterou lze okamžitě rozpoznat podle červené eloxované uvolňovací páky z hliníku, je klíčová pro úsporu drahocenných sekund v závodě, když potřebujete vyměnit pneumatiku.
Zesílené chrániče rukou: Chrániče rukou jsou vyrobeny z dvoukomponentního materiálu a nejenže dodávají motocyklu závodní vzhled, ale také jsou obzvláště odolné i při nejnáročnějším terénním použití.
Stupačky ze slitiny Ergal: Pro zajištění maximální kontroly za všech okolností a bez ztráty kontaktu s motocyklem jsou modely RR Race vybaveny závodními stupačkami Ergal s vyměnitelnými ocelovými čepy; ty jsou užší než v minulosti, aby usnadňovaly pohyb nohou, ale lepší z hlediska přilnavosti.

Zadní pastorek s eloxovaným hliníkovým jádrem a ocelovým ozubením od ZF SPROCKETS: špičkový výkon, lehkost a pevnost – perfektní kombinace všech vlastností, které musí mít každý závodní komponent.

Speciální závodní sedlo: s protiskluzovým čalouněním a kapsou na dokumenty pro bezkonkurenční přilnavost, pohodlí a praktičnost.

Závodní grafika: aby na závodním poli nikdy nezůstala bez povšimnutí.

Eloxovaná černá řadicí páka a zadní brzdový pedál.

Víčko plnicího hrdla převodového oleje, víčko plnicího hrdla motorového oleje a víčko olejového filtru z eloxovaného červeného hliníku.

Napínače řetězu z červené slitiny Ergal.