Popis

DT Swiss Vyplétané kolo ARC 1100 SPLINE WTS 38 DB

Lehké silniční aero kolo s karbonovými paprsky, 38mm ráfkem a maximálním důrazem na rychlost, efektivitu i jistotu ovládání

DT Swiss ARC 1100 SPLINE WTS 38 DB představuje špičkové zapletené silniční kolo pro jezdce, kteří chtějí spojit nízkou hmotnost, aerodynamiku a precizní ovladatelnost v jednom celku. Tento model využívá 38 mm vysoký karbonový ráfek, lehké karbonové paprsky VONOA aero carbon t-head a náboj DT Swiss 180 s osvědčeným systémem Ratchet EXP 36. Výsledkem je mimořádně lehké aero kolo, které vyniká při akceleraci, stoupáních i ve vysoké rychlosti na rovině.

Konstrukce vychází z konceptu Wheel Tire System (WTS), tedy přístupu, kdy je kolo a plášť navržen jako jeden funkční celek. Díky tomu je optimalizována nejen samotná aerodynamika ráfku, ale i chování celé sestavy v reálných jízdních podmínkách. ARC 1100 SPLINE WTS 38 DB tak přináší výhodu nižšího odporu vzduchu, lepší stability v bočním větru a vysoké efektivity přenosu výkonu.

Karbonový ráfek je vyroben technologií PURE carbon, která pomáhá snižovat hmotnost bez negativního vlivu na jízdní vlastnosti. Nižší hmotnost oceníte především při jízdě do kopce, kde kolo působí velmi živě a ochotně reaguje na zrychlení. Zároveň si zachovává aero charakter, takže na rovinách a ve zvlněném profilu tratě podporuje udržení vysokého tempa.

Velkou roli hraje také profil ráfku vyvinutý v rámci konceptu AERO+, který spojuje tři klíčové vlastnosti: nízký aerodynamický odpor, kontrolovatelnost a efektivitu. V praxi to znamená nejen rychlost v přímém směru, ale také předvídatelné chování při bočním větru. Optimalizovaný tvar ráfku snižuje tzv. steering moment, tedy síly působící do řízení, a pomáhá tak udržet stabilitu i v proměnlivých podmínkách.

Tubeless ready provedení dále rozšiřuje možnosti použití. Bezdušový systém umožňuje jezdit s nižším tlakem pro lepší komfort, trakci a nižší valivý odpor. Současně přispívá ke snížení rizika defektu a zvyšuje jistotu při delších vyjížďkách i intenzivním tréninku.

DT Swiss ARC 1100 SPLINE WTS 38 DB je ideální volbou pro náročné silniční cyklisty, kteří hledají moderní karbonové zapletené kolo s vyváženým poměrem mezi nízkou hmotností, aerodynamickým výkonem a bezpečným ovládáním.

Hlavní přednosti

• špičkové silniční aero kolo pro kotoučové brzdy
• 38 mm vysoký karbonový ráfek pro vyvážený poměr aerodynamiky a nízké hmotnosti
• lehké karbonové paprsky VONOA aero carbon t-head
• náboj DT Swiss 180 s mechanismem Ratchet EXP 36
• technologie PURE carbon pro nízkou hmotnost a vysokou efektivitu
• optimalizace v rámci Wheel Tire System (WTS)
• profil AERO+ pro nižší odpor, lepší stabilitu a kontrolu
• hooked / crotchet tubeless TC provedení
• tubeless ready kompatibilita pro vyšší komfort, grip a nižší valivý odpor
• vhodné pro rychlou jízdu na rovině, ve zvlněném terénu i při stoupáních

Technické informace

• model: DT Swiss ARC 1100 SPLINE WTS 38 DB
• typ náboje: DT Swiss 180
• volnoběžný systém: Ratchet EXP 36
• materiál ráfku: karbon
• profil ráfku: hooked / crotchet tubeless TC
• výška ráfku: 38 mm
• paprsky: VONOA aero carbon t-head
• určení: silnice, výkonostní a závodní použití
• kompatibilita: tubeless ready
• Maximální doporučená nosnost: 110 kg
• Výška ráfku: 38 mm
• Vnitřní šířka: 20 mm
• Vnější šířka: 26 mm
• Průměr: 29″ / 700C

Technologie

Wheel Tire System (WTS)
Systém vyvíjený jako celek kolo + plášť pro maximální aero efektivitu, lepší ovladatelnost a optimální funkci v reálných podmínkách.

AERO+
Koncepce zaměřená na symbiózu aerodynamického odporu, stability řízení a celkové účinnosti jízdy. Pomáhá dosáhnout vyšší rychlosti při zachování kontroly nad kolem.

PURE carbon technology
Výrobní technologie karbonového ráfku zaměřená na minimalizaci hmotnosti při zachování vysoké tuhosti a výkonnosti.

Ratchet EXP 36
Precizní volnoběžný systém DT Swiss s vysokou spolehlivostí, rychlým záběrem a dlouhou životností.

Tubeless Technology
Bezdušové provedení umožňuje použití nižších tlaků pro vyšší komfort, lepší přilnavost a nižší valivý odpor. Zároveň snižuje riziko procvaknutí a pomáhá při drobných defektech.