Pouze Dnes Alpinestars Supertech R10 Team black/carbon red fluo/dark blue matt helmet vel. M

Popis

Detailní popis produktu

Skořepina:
– Standard ECE22.06 souběžně se závodní homologací FIM.
– Ultra lehká, pevná skořepina je vyrobena s pomocí pokročilého procesu formování vrstev vícekompozitního materiálu.
– Vnější vrstva z 3K karbonu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektní tuhost, efektivní rozložení a distribuci absorbované energie skrze vrstvy.
– Druhá vrstva s rovnoběžným uspořádáním karbonových vláken poskytuje jedinečnou radiální tuhost, zabraňuje deformacím a tlakům ale souběžně umožňuje kontrolované vychýlení nutné pro snížení přenesené rázové energie.
– Třetí a čtvrtá vrstva obsahuje aramidová a sklolaminátová vlákna poskytující ochranu proti průniku překážky skrze skořepinu.
– Vrstvy jsou spojeny výběrovou směsí epoxidové pryskyřice, která je předpřipravena na povrchu jednotlivých vrstev od výrobce materiálů.
– Proces spojení vrstev a vytvrzování probíhá v podtlakové peci za vysokých teplot.
– Přilba je dostupná ve 4 anatomicky promyšlených velikostech skořepiny což poskytuje optimalizovanou konstrukci pro co nejlepší výběr a padnutí potřebám jednotlivých uživatelů.
– Hmotnost 1,49 až 1,645 kg dle velikosti přilby.
Vnitřní EPS jádro:
– Vnitřní absorbční jádro je tvořeno z 8-mi panelů EPS polystyrenu s 6-ti různými hustotami materiálu, tak aby přilba cíleně poskytla různé absorbční nárazové vlastnosti na místech, kde je potřeba.
– Absorbční EPS jádro je dostupné ve více anatomicky promyšlených velikostech stejně jako skořepina, tak aby poskytlo optimalizovanou konstrukci pro co nejlepší výběr a padnutí potřebám jednotlivých uživatelů.
– Ochranu proti rotačnímu nárazu poskytuje kombinace vnitřního tvaru jádra a speciálně lakovaného vnitřního povrchu ruku v ruce se speciálním povrchem na rubové straně klobouku výstelky přilby. Tato patentovaná technologie snižuje rotační zrychlení nárazové energie přenášené na hlavu uživatele a jeho mozek.
Aerodynamika:
– Přilba byla navržena od A do Z s pomocí plnohodnotného aerodynamického tunelu.
– Cíle pro co nejnižší součinitel odporu vzduchu při různých polohách hlavy a stejně tak stabilita při různých úhlech náklonu byly prioritou u vývoje tvaru přilby.
– V první etapě byl tvar navržen pomocí dynamických výpočetních metod modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS.
– V druhé etapě byla v plném rozsahu ověřena data fyzických kusů v prostředí tunelu.
– Ve třetí etapě byla přilba testována v plném rozsahu reálného prostředí na uzavřených okruzích.
– Výsledkem je nízký aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita i při těch nejvyšších jízdních rychlostech.
– Nejlepší možné aerodynamické parametry nejsou benefitem pouze pro profi jezdce silničních okruhových závodů ale docení je i běžný účastník silničního provozu. A to sice v situacích, kdy je při vyšších rychlostech méně namáhaná krční páteř a svalstvo nebo v případě velmi nízké hladiny hluku v interieru, kterou přilba garantuje.
– S přilbou jsou dostupné dva typy aerodynamických spoilerů, krátký standardní a velká racing verze. Oba spoilery jsou kotvené pomocí patentovaného systému uchycení díky kterému se spoiler oddělí od skořepiny v případě kontaktu s překážkou/vozovkou.
– Boční aerodynamické stabilizátory zajišťují aerodynamickou stabilitu přilby obzvláště v situaci, kdy jezdec řeší průjezd zatáčkou s náklonem a vychýlením těla mimo aerodynamickou ochranu kapotáže supersportovního motocyklu.
– Vrchní partie po stranách plexi obsahují čeřiče vzduchu, které pomáhají snížení aero akustické hladiny hluku.
– Jako výsledek celého vývoje aerodynamiky přilby v případě osazeného racing spoileru a bočních stabilizátorů tyto prvky redukují aerodynamický odpor o dodatečných 4,54%.
– Silueta racing spoileru perfektně navazuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS.
Ventilace:
– Přilba je vybavena 11-ti ventilačními porty. 7 vstupů (3 bradové a 4 vrchní). A 4 porty pro výstup vzduchu (2 v bočních partiích čelisti a 2 v zadních vrchních partiích).
– Vrchní ventilace se ovládá velkoplošných posuvem pro zajištění perfektní cirkulace vzduchu a komfortu rychlého ovládání.
– Bradové ventilace jsou tvořeny dvěma porty vedle středového zámku plexi a jsou navženy pro snadné a rychlé ovládání s nasazenými rukavicemi.
– Třetí bradová ventilace zavíratelná pryžovou zátkou je umístěná uprostřed bradové části pod zámkem plexi a je určena pro odmlžování vnitřního povrchu plexi.
– Boční ventilační výstupy v oblasti čelisti odvádějí vlhkost akumulovanou v interieru.
– Zadní ventilační výstupy ve vrchních partiích pod aerodynamickým spoilerem obsahují 2 výstupy pro efektivní odvod horkého vzduchu.
Plexi:
– Certifikované v rámci standardu ECE22.06 a splňuje optickou třídu 1.
– Povrch s úpravami proti poškrábaní a mlžení.
– Sofistikovaná polykarbonát konstrukce s různými tloušťkami na konkrétních částech od tl. 1,6 mm po stranách až po tl. 2,6 mm v prostředních partiích.
– Vodorovný zorný úhel průzoru 220° a svislý zorný úhel 57° poskytují vysoký komfort výhledu do stran v případě načítání zatáčky a výhledu vpřed při předkloněné pozici.
– Plexi obsahuje racingové čepy systému PINLOCK pro osazení protimlžící folie 120XLT MAX VISION.
– Možnost osazení odhazovacích folií s fixací na vnějším povrchu čepů.
– Unikátní fixační mechanismus pomocí kovových páček umístěných v postranních mechanismech společně s fixací pomocí kovového zámku s vícestupňovým nastavením umístěným na středu.
– Plnohodnotně garantovaná fixace zamezuje nechtěnému otevření v případě nárazu/nehody.
– Vykrojený profil po straně poskytuje větší zorné pole.
– Vícepolohové nastavení vč. pozice mikroventilace.
– Široká nabídka různých povrchů vč. samozatmavovacího.
Interiér:
– Donastavení pozice výšky klobouku a úhlu náklonu na hlavě díky patentovanému systému A-HEAD.
– Plně odnímatelná, pratelná výstelka z prodyšného materiálu s antibakteriálními vlastnostmi.
– Odnímatelný bradový a nosní deflektor.
– Rychloodepínatelné lícnice systému ERS s poutky pro vedení hydrobagu, výkroj pro ramínka brýlí a možnost dokoupení různých tl. dílů pro preciznější dopasování.
– 25 mm široký řemínek zapínání pomocí DD kroužků s odnímatelným polstrováním.
– Komfortní prostor pro uši s krytkami HD sluchátek komunikátorů.
– Výkroj skořepiny s měkkým polstrování v bočních partiích pro snížení šance zlomeniny klíčních kostí.
– Zadní profil pro komfort s hlavou v záklonu.
Součást balení: každá S-R10 helma má součástí balení čiré plexi, tmavé kouřové plexi (dark smoke), Pinlock MaxVision protimlžicí fólii, odtrhávací fólie a bradový deflektor