Sleva Elektrická motorka Surron Ultra Bee HP R (Homologovaná)| Baterie 60 Ah | Výkon 24,5 kW | Homologovaná (poloterénní pneu) |

Popis

Detailní popis produktu

Parametry Ultra Bee HP R model 24,5Kw homologovaný

Výkon 24,5 kW
Váha 88,5 kg
Dojezd až 115 km
Baterie 72 V 60 Ah 4 440 Wh
Max. rychlost 95 km/h
Brzdy Hydraulické kotouč 240 mm
Nosnost 100 kg
Pneumatiky Přední 80/100 – 19 Zadní 100/90 – 18

ULTRA BEE HP R

Surron ULTRA BEE HP 2026 je homologovaná elektrická motorka postavená na DNA lehké konstrukce, která přináší čistou radost z maximální kontroly i okamžité odezvy. Díky preciznímu zpracování, vyššímu výkonu 24,5 kW a moderním technologiím posouvá terénní i silniční jízdní vlastnosti na zcela novou úroveň. Je to ideální lehká motorka pro řidičské oprávnění skupiny B nebo A1.

Výkonný motor HairPin pro Surron Ultra Bee (Model 2026 – 24,5 kW)

Motor nejnovější generace modelu ULTRA BEE pro rok 2026 staví na osvědčené a inovativní technologii vinutí HairPin, která zásadně zvyšuje účinnost a zlepšuje odvod tepla. Zásadním vylepšením tohoto ročníku je ovšem nově přepracovaný MTPA/MTPV kontrolér. Díky schopnosti řídící jednotky propustit vyšší fázový proud dosahuje stroj brutálního špičkového výkonu 24,5 kW a zachovává si obrovskou spolehlivost i v tom nejnáročnějším terénu. Integrované permanentní magnety společně s agresivnějším naladěním maximalizují točivý moment (až 520 N·m na zadním kole), což stroji dodává ještě hutnější zátah už od nulové rychlosti. Motor elektrického endura fyzicky točí až 7 000 ot./min, přičemž díky vylepšenému „krmení“ dodává podstatně vyšší sílu a lineární výkon v celém širokém spektru od 2 000 do 7 000 ot./min.

MTPA / MTPV » Řídicí jednotka

Tato špičková řídicí jednotka byla nezávisle vyvinuta a vyladěna společností SURRON. Využívá zcela novou řídicí strategii MTPA/MTPV, která optimalizuje vnitřní konstrukci a uspořádání elektronických obvodů. Díky tomu dokáže naplno využít potenciál 24,5 kW výkonu motoru s vinutím HairPin a poskytuje okamžitou reakci na plyn.

Systém kontroly trakce Surron (SRTC)/(ASR)

Inteligentní systém kontroly trakce Surron (SRTC) nabízí tři úrovně nastavení pro různé terénní podmínky a účinně minimalizuje prokluz zadního kola na kluzkém povrchu. Společně s nastavitelnou rekuperací, průběhem plynu a šesti jízdními režimy (včetně režimu Turbo) vám SRTC umožňuje přesně přizpůsobit chování motocyklu každému stylu jízdy.

Snadná ovladatelnost

Vysoký výkon vyžaduje přesné řízení – pokročilý elektronický systém Ultra Bee zajišťuje maximální kontrolu nad motorkou v každé situaci. Snadné přepínání jízdních režimů umožňuje plynule zvládat město i těžký off-road.

Vysoce výkonná baterie 74 V / 60Ah

Nová vysoce výkonná baterie s kapacitou 74 V / 60Ah je vybavena pokročilým systémem řízení BMS, který zajišťuje stabilní výkon, dlouhou životnost a maximální bezpečnost. Díky nízké hmotnosti pouhých 21,3 kg a snadné vyjímatelnosti je nabíjení rychlé a pohodlné kdykoliv a kdekoliv (třeba i v bytě). Baterie prošla náročným testováním v reálných podmínkách, včetně více než 100 000 km provozu a stovek bezpečnostních zkoušek. S hustotou 209 Wh/kg nabízí bezpečný provoz a skvělý dojezd až 115 km.

Rovnováha je dokonalost

Model ULTRA BEE HP vychází z filozofie „Rovnováha je dokonalost“. Má rám z kovaného hliníku s ideálním rozložením hmotnosti 50 : 50 a celkovou hmotnost pouhých 88,5 kg (včetně baterie). Díky tomu nabízí výbornou ovladatelnost, snadnou manipulaci a přirozenou rovnováhu mezi komfortem na silnici a dravostí v terénu.

Zcela nový systém odpružení

Komplexně přepracované přední tlumení na míru pro Ultra Bee. Zakázková zlatá vnější trubka s vylepšenými vnitřními kluznými pouzdry zajišťuje plynulý a jemný chod při stlačení i odskoku. Počáteční fáze je měkčí, zatímco střední a koncová část nabízí vyšší tuhost, což zabraňuje dorazům. Ať už jedete v lese nebo na závodní trati, odpružení poskytuje využitelný zdvih až 240 mm.

INTERSECT TR » zadní odpružení

Víceprvkový systém zadního odpružení v kombinaci s plně nastavitelným vzduchovým zadním tlumičem a vysokopevnostními slitinovými pružinami se plynule integruje do celkové konstrukce motocyklu. Charakteristika tlumení je přesně přizpůsobena výkonu modelu ULTRA BEE HP, aby zadní pneumatika udržovala optimální trakci za všech podmínek.

Silniční poloterénní kola

Homologovaná verze Ultra Bee HP využívá profesionální sadu kol s rozměry vpředu 80/100–19 a vzadu 100/90–18. Širší zadní 18″ kolo výrazně zlepšuje trakci a umožňuje motocyklu udržet jistotu jízdy na silnici i v náročném a technickém terénu. Agresivní dezén pneumatik dodává jezdcům potřebnou sebedůvěru.

Nárůst výkonu na 24,5 kW

Elektromotorka je vybavena novým středovým motorem druhé generace se špičkovým výkonem až 24,5 kW, což je o více než 68 % více než u předchozí generace. Maximální točivý moment na zadním kole dosahuje brutálních 520 N·m. Díky novému režimu Turbo zvládne zrychlení z 0 na 50 km/h za pouhé 1,84 sekundy a nabízí okamžitou, explozivní odezvu na plyn. Maximální rychlost činí 95 km/h.

Ideální na silnici, závody i do města

Surron Ultra Bee HP dokáže jezdit v několika režimech a pro snadné manévrování zvládá také couvání za použití elektromotoru (Reverse). Přepínat můžete jednoduše mezi režimy Eco, Daily a Sport, aniž byste museli odhlédnout od cesty. Sportovní režim přepne motorku do maximálního výkonu, režim Daily oceníte při běžném provozu a na delší trasy jistě využijete režim Eco. Pod sedadlem má motorka praktický úložný prostor pro nabíječku, kterou můžete mít vždy s sebou.

Připomeňme pravidla při jízdě na elektromotorce:

• Žádný alkohol!
• Při nominálním výkonu 6 kW (špičkovém 24,5 kW) je nutné vlastnit řidičské oprávnění B/A1.
• Ochranná přilba je povinností
• Zákaz jízdy v pěších zónách, tato motorka je pouze na cesty a do terénu(L3e-A1E).

Doplňkové parametry